Frequenzumrichter Reparatur vom Meisterbetrieb: Diagnose auf dem Prüfstand, Instandsetzung der betroffenen Baugruppen, Funktionstest unter Last —
und Ihre Parametrierung bleibt erhalten. Für Danfoss, Siemens, SEW-Eurodrive, Lenze, KEB und REFU, weitere Hersteller auf Anfrage.
Wann lohnt sich eine Reparatur?
Eine Reparatur lohnt sich vor allem, wenn das Gerät fest in eine bestehende Anlage integriert ist,
die Parametrierung übernommen werden soll oder die Baureihe abgekündigt ist. In diesen Fällen bedeutet
ein Nachfolgegerät Umbau, neue Inbetriebnahme und Stillstand — die Instandsetzung nicht.
Die Kosten liegen meist deutlich unter 40 % des Neuanschaffungspreises.
Auch die Ausfallzeiten bleiben kürzer: Die Reparatur von Frequenzumrichtern dauert nach Ihrer Freigabe
in der Regel zwei bis drei Arbeitstage.
Warum gehen Frequenzumrichter kaputt?
Frequenzumrichter gehen vor allem kaputt, weil Komponenten altern, die Wärme abbekommen: Kondensatoren, Leistungshalbleiter, Lüfter. Dahinter steckt fast immer Verschleiß — mechanische oder elektrische Alterung über Jahre, kein plötzlicher Ausfall. Sie fallen selten schlagartig aus; in der Antriebstechnik altern diese zuerst. Diese Bauteile sehen wir in der Werkstatt am häufigsten:
| Bauteil | Ursache und typisches Fehlerbild |
|---|---|
| Zwischenkreis-Kondensatoren | Alterung: Kapazität sinkt, Innenwiderstand steigt. Führt zu Überspannungs- und Überstromabschaltungen sowie zu Übertemperatur, weil die Elkos sich selbst aufheizen. |
| IGBT-Leistungsmodule | Kurzschluss im Motorkreis, thermische Überlastung oder Alterung. Das Gerät meldet Überstrom auch ohne angeschlossenen Motor. |
| Netzteilstufe und Gleichrichter | Häufig nach Spannungseinbrüchen oder Überspannung im Netz. Das Gerät geht nicht mehr in Freigabe. |
| Steuerplatine | Kalte Lötstellen, gealterte Bauteile. Typisch sind sporadische, temperaturabhängige Aussetzer. |
| Lüfter und Kühlkörper | Verschmutzung und festgelaufene Lager. Führt zu Übertemperaturabschaltung, oft in staubiger Umgebung. |
Ablauf der Reparatur
Die Reparatur eines Frequenzumrichters beginnt bei uns mit der Befundung, nicht mit dem Bauteiltausch.
- Anfrage und Begleitschein — Hersteller, Typ und Fehlerbild genügen. Sie erhalten den Reparaturbegleitschein als PDF, den Sie dem Paket beilegen. So ist Ihr Gerät bei uns eindeutig zugeordnet.
- Eingang und Sichtprüfung — wir dokumentieren den Zustand bei Eingang.
- Befundung auf dem Prüfstand — Messung der Zwischenkreis-Kondensatoren, Prüfung von Leistungsstufe und Steuerelektronik. Ihre Parametrierung wird ausgelesen und gesichert. Kostenlos, ohne Prüfgebühr.
- Kostenvoranschlag — in der Regel innerhalb von 48 Stunden nach Geräteeingang. Erst nach Ihrer Freigabe geht es weiter.
- Instandsetzung — Tausch der betroffenen Baugruppen, Reinigung, anschließende Formierung des Zwischenkreises. Zwei bis drei Arbeitstage bei vorrätigen Ersatzteilen.
- Funktionstest unter Last — das Gerät läuft auf dem Prüfstand unter realer Belastung, die gesicherte Parametrierung wird zurückgespielt. Das soll sicherstellen, dass das Gerät auch unter realer Last stabil läuft, statt nur beim Einschalten zu funktionieren.
- Prüfsiegel und Rückversand — fachgerecht verpackt, mit 12 Monaten Garantie. Bei Maschinenstillstand auf Wunsch per Express.
Wer repariert Frequenzumrichter?
Wer repariert Frequenzumrichter? Die TSK.Ruhr GmbH in Oberhausen — ein Meisterbetrieb für Industrieelektronik, eingetragen in der Handwerksrolle. Wir arbeiten herstellerunabhängig und setzen Geräte von Danfoss, Siemens, SEW-Eurodrive, Lenze, KEB und REFU instand, auch vom Hersteller abgekündigte Baureihen. Neben Frequenzumrichtern reparieren wir Servoumrichter, Einspeiseeinheiten, SPS, HMI und Netzteile. Unser Reparaturservice ist auf industrielle Anwendungen ausgelegt — vom einzelnen Umrichter aus der Produktion bis zum Ersatzgerät aus dem Lager der Instandhaltung. Die Befundung ist kostenlos und ohne Prüfgebühr, den Kostenvoranschlag erhalten Sie in der Regel innerhalb von 48 Stunden nach Geräteeingang.
Welche Geräte und Serien setzen wir instand?
In die Werkstatt kommen Antriebe aus industriellen Anwendungen: Frequenzumrichter und Servoumrichter der gängigen Hersteller, dazu SPS, Bedienpanels und Netzteile. Wir arbeiten auf Bauteilebene und decken auch ältere Typen und Serien ab, für die es vom Hersteller kein Neugerät mehr gibt. Ist ein defekter Frequenzumrichter wirtschaftlich nicht mehr zu retten, sagen wir das offen, statt eine aufwendige Instandsetzung zu empfehlen, die sich nicht rechnet. Welche Baureihen regelmäßig auf dem Prüfstand liegen, steht in der Gerätedatenbank.
Wie schnell geht das?
Nach Ihrer Freigabe dauert die Instandsetzung zwei bis drei Arbeitstage, sofern die Ersatzteile vorrätig sind. Steht eine Maschine still, brauchen Sie schnelle Hilfe: Dann versenden wir auf Wunsch per Express und sind auch außerhalb der Werkstattzeiten erreichbar: 0208 810 883 20. In Oberhausen holen wir ab, und für die Reparaturzeit stellen wir auf Wunsch ein Leihgerät. Anfrage stellen — Sie erhalten sofort den Reparaturbegleitschein als PDF.
Häufige Fragen
Kann man einen Frequenzumrichter überhaupt reparieren?
Ja. In den meisten Fällen sind einzelne Baugruppen betroffen, die sich gezielt tauschen lassen.
Besonders bei abgekündigten Baureihen ist das die wirtschaftlichere Wahl.
Reparieren Sie Frequenzumrichter aller Hersteller?
Wir arbeiten herstellerunabhängig, die Reparatur unterschiedlicher Hersteller ist für uns Alltag. Schwerpunkt sind Danfoss, Siemens, SEW-Eurodrive, Lenze, KEB und REFU, weitere Hersteller auf Anfrage. Ob eine Reparatur gelingt, entscheidet am Ende nicht die Marke, sondern der Schaden und die Verfügbarkeit der Bauteile.
Ist eine Reparatur günstiger als ein Austausch?
Meistens ja: Die Kosten liegen in der Regel deutlich unter 40 % des Neupreises, und der Umbau auf ein Nachfolgegerät entfällt. Sie erhalten vorab ein Angebot für die Reparatur und entscheiden erst danach. Rechenbeispiele stehen unter Reparaturkosten.
Was kostet die Reparatur?
Eine Frequenzumrichter-Reparatur kostet als Orientierung meist deutlich unter 40 % des Neupreises. Das hängt von Baugröße und betroffener Baugruppe ab, deshalb erstellen wir zuerst einen kostenlosen Kostenvoranschlag.
Gehört die Datensicherung zur Reparatur dazu?
Ja, die Datensicherung gehört dazu. Wir lesen die Parametrierung vor der Instandsetzung aus, sichern sie und spielen sie nach dem Funktionstest wieder auf das Gerät.
Bleiben meine Einstellungen erhalten?
Ja: Wir lesen die Parametrierung vorher aus und spielen sie danach zurück.
Gibt es Garantie auf die Reparatur?
Ja. Auf jede bei uns ausgeführte Reparatur geben wir 12 Monate Garantie — auch auf
abgekündigte Baureihen, für die es vom Hersteller längst kein Neugerät mehr gibt. Vor dem
Rückversand läuft jedes Gerät zum Funktionstest unter Last auf dem Prüfstand und verlässt
die Werkstatt mit Prüfsiegel.
Welche Hersteller und Baureihen reparieren Sie?
Wir reparieren Frequenzumrichter herstellerunabhängig, mit Schwerpunkt auf Danfoss, Siemens, SEW-Eurodrive, Lenze, KEB und REFU — von der einzelnen Baugruppe bis zum kompletten Umrichter. Neben Frequenzumrichtern kommen Servoumrichter, Einspeiseeinheiten, SPS, HMI und Netzteile aus der Antriebstechnik in die Werkstatt. Welche Typen wir regelmäßig sehen, steht in der Gerätedatenbank, der Überblick über alle Gerätearten unter Leistungen.
Brauchen reparierte Geräte anschließend eine Wartung?
Nicht sofort: Wird ein Gerät bei uns repariert, ist die Wartung immer enthalten —
Reinigung, Erneuerung der Wärmeleitpaste, Lüfterprüfung und Formierung des Zwischenkreises
gehören dazu. Turnusmäßige Wartung lohnt sich
danach vor allem für Umrichter in warmer oder staubiger Umgebung: Sie senkt die Temperatur
im Gerät, hält den Antrieb dauerhaft stabil und verlängert die Lebensdauer der Kondensatoren. Liegt ein Gerät als
Ersatzteil im Regal, braucht es stattdessen alle zwei Jahre eine
Formierung.
Welche Baureihen wir reparieren
Zu jeder Reihe gibt es eine eigene Seite mit Typenschlüsseln, typischen Fehlerbildern und dem Ablauf der Instandsetzung:
- Danfoss: VLT 2800 · VLT 3000 · VLT 5000 · VLT 6000 · FC-Serie
- Lenze: EVS 9300 · EVF 9300 · EVF 8200 · 8200 vector · Serie 8100
- SEW-Eurodrive: Movitrac 31C · Movitrac B / MC07 · Movidrive
- Siemens: Micromaster
- Weitere Hersteller: KEB · REFU · Vacon · Telemecanique · Hitachi · Control Techniques