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Fehlercodes

Lenze-Fehlercodes

Lenze Fehlercodes: OC1, OC2 und OC5 Kurzschluss und Erdschluss, OU Überspannung, LU Unterspannung, OH Überhitzung — mit Ursachen und Prüfschritten.

Umrichter mit Warnhinweis zur Zwischenkreisspannung

Was der Code bedeutet, welche Ursachen dahinterstecken, wie Sie eingrenzen — und wann sich eine Reparatur lohnt. Aus der täglichen Werkstattpraxis, nicht aus dem Handbuch abgeschrieben.

OC1 / OC2 / OC5 — Kurzschluss und Erdschluss

Was bedeutet OC1 / OC2 / OC5? Die OC-Meldungen der Lenze-Reihe 9300 zeigen Überstrom durch Kurzschluss oder Erdschluss an. OC1 und OC2 betreffen den Motorkreis, OC5 den Erdschluss.

Mögliche Ursachen

Ursache Woran Sie es erkennen
Kurzschluss im Motorkabel Häufigste Ursache
Wicklungsschluss im Motor Isolationsmessung erforderlich
Erdschluss (OC5) Auch nach längerer Lagerung möglich
Leistungsteil geschädigt Fehler bleibt ohne Motor bestehen

So grenzen Sie ein

  1. Motor abklemmen und erneut freigeben.
  2. Isolationsmessung Kabel und Wicklung gegen PE.
  3. Bleibt der Fehler, liegt er im Gerät.

Einschätzung aus der Werkstatt: Bitte den Code auf dem Reparaturbegleitschein vermerken — das verkürzt die Befundung deutlich.

OU — Überspannung

Was bedeutet OU? Die Zwischenkreisspannung überschreitet den zulässigen Wert. Fast immer geht es um Bremsenergie, die nicht abgeführt wird.

Mögliche Ursachen

Ursache Woran Sie es erkennen
Bremsrampe zu kurz Antrieb speist zu viel zurück
Bremswiderstand defekt Messen und mit Sollwert vergleichen
Netzüberspannung Im Betrieb messen
Kondensatoren gealtert Puffern keine Spitzen mehr

So grenzen Sie ein

  1. Zwischenkreisspannung messen.
  2. Bremsrampe verlängern und beobachten.
  3. Bremswiderstand prüfen.

Einschätzung aus der Werkstatt: OU ist häufig das erste Anzeichen für alternde Elkos. Eine Instandsetzung jetzt verhindert den Ausfall im laufenden Betrieb.

LU — Unterspannung

Was bedeutet LU? Die Zwischenkreisspannung ist zu niedrig — meist ein Netzproblem, gelegentlich aber auch der Gleichrichter oder der Ladekreis.

Mögliche Ursachen

Ursache Woran Sie es erkennen
Netzeinbruch Auch kurze Einbrüche lösen aus
Phasenausfall Absicherung prüfen
Gleichrichter defekt Gerätefehler
Ladekreis defekt Nach vielen Schaltzyklen

So grenzen Sie ein

  1. Alle drei Phasen messen.
  2. Absicherung und Zuleitung prüfen.
  3. Bei sauberem Netz: Gerät prüfen lassen.

Einschätzung aus der Werkstatt: Bei einwandfreier Netzversorgung deutet LU auf Gleichrichter oder Ladekreis — beides gut reparierbar.

OH — Überhitzung Regler

Was bedeutet OH? Der Regler meldet Übertemperatur. Neben Kühlungsproblemen kommt auch hier der Innenwiderstand gealterter Kondensatoren als Ursache in Betracht.

Mögliche Ursachen

Ursache Woran Sie es erkennen
Kühlkörper verschmutzt Sichtprüfung und Reinigung
Lüfter defekt Lauf im Betrieb kontrollieren
Umgebungstemperatur zu hoch Schaltschrank prüfen
Elkos erzeugen Eigenwärme Gerät wird warm trotz sauberer Kühlung

So grenzen Sie ein

  1. Kühlung prüfen und reinigen.
  2. Schaltschranktemperatur messen.
  3. Bleibt es warm: Zwischenkreis bewerten lassen.

Einschätzung aus der Werkstatt: Reinigung ist Wartung. Bleibt das Gerät danach zu heiß, lohnt die Instandsetzung — sonst folgt der Ausfall unter Last.

Der gemeinsame Nenner: der Zwischenkreis

Überspannung, Überstrom und Übertemperatur wirken wie drei verschiedene Probleme — haben aber oft
dieselbe Wurzel. Elektrolyt-Kondensatoren verlieren über die Jahre Kapazität, die Zwischenkreisspannung
wird instabil, und ihr steigender Innenwiderstand erzeugt zusätzliche Wärme. Geräte, die lange
spannungslos lagern, bauen zudem ihre Oxidschicht ab und schlagen beim Einschalten durch.

Genau das verhindert regelmäßige ZK-Formierung und
vorbeugende Instandhaltung.

Gerät einsenden

Bitte notieren Sie den Fehlercode auf dem Reparaturbegleitschein — das verkürzt die Befundung
erheblich. Die Befundung ist kostenlos, den Kostenvoranschlag erhalten Sie in der Regel innerhalb
von 48 Stunden nach Geräteeingang. Bei Maschinenstillstand erreichen Sie uns rund um die Uhr unter
0208 810 883 20.

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